Прицеп является основным средством для транспортировки сельскохозяйственной продукции, дров, навесного оборудования, а также различных сыпучих материалов.
Прицеп агрегатируется с мотоблоками мощностью от 6 л.с. (с двигателем воздушного охлаждения). Он имеет стандартное сцепное устройство для мотоблоков этого класса. Конструкция сцепного узла сварная.
Изделие состоит из кузова, языка и тормозной системы.
Кузов состоит из днища, бортов и каркаса. Каркас кузова изготовлен из профильной трубы 15 × 15 мм, толщина стенки 2 мм, с поперечными перемычками. Боковые и задний борта изготовлены из листовой стали толщиной 0,8 мм и имеют высоту 300 мм. Задний борт откидной. Днище изготовлено из листовой стали толщиной 1 мм и имеет форму, напоминающую профнастил. Такой вариант изгиба листа придает прочности и жесткости конструкции.
Каркас кузова также оснащен пластиной для болтового соединения с языком.
Язык длиной 1250 мм изготовлен из профильной трубы 25 × 50 мм, толщина стенки 2 мм. Он имеет подножку, педаль тормоза и крепление для установки сиденья. В качестве сиденья используется насадка из фанеры.
Тормозная система дисковая, крепления позволяют устанавливать колеса от автомобиля "Жигули" с разболтовкой 4 × 98 мм. Колеса устанавливаются наружу.
Габаритные размеры прицепа (по кузову) - 1000 × 1250 мм. Ширина между центрами колес составляет 1247 мм, а длина по крайним точкам - 2603 мм.
Прицеп несамоскидный.
Грузоподъемность до 200 кг.
Вес - 65 кг.
Перед отправкой товара обязательно согласуйте с менеджером совместимость оборудования с вашим мотоблоком или трактором
| Основные | |
|---|---|
| Грузоподъемность | 200 кг |
| Пользовательские характеристики | |
| Версія мотоблока | Zirka-105; Zirka-135 |
| Вес | 65 кг |
| Комплектация колесами | Нет |
| Наявність сидіння | є |
| Розболтування маточини | 4*98 |
| Тип прицепа | невідкидний |
- Цена: 9 840 ₴



