Обратите внимание! В базовом комплекте имеется пластиковое сиденье. Мягкое сиденье для заказа недоступно.
Для переоборудования мотоблоков других марок (Звезда, Кентавр, Булат, Добрыня, Зубр, Зоря и другие) могут потребоваться индивидуальные модификации комплекта.
Комплект "Кит-набор “Козак Полтавський”" разработан для переоборудования мотоблока с двигателем водяного охлаждения в мототрактор. В процессе разработки были взяты мотоблоки марки Forte (Форте).
Особенности конструкции комплекта "Козак"
Основное отличие комплекта "Козак Полтавський" от первой версии комплекта заключается в том, что редуктор мотоблока остается в натуральном или плавающем положении. Это решение позволяет подключать фрезу и другое подвесное оборудование так, как это задумано заводом-производителем мотоблока.
Конструкция с плавающей коробкой потребовала разработки абсолютно новой конструкции заднего подъемного механизма механического типа. Привод механизма реализован на основе червячного редуктора автомобиля "Жигули" и шестеренчатого редуктора. Этот вариант выполнения имеет 3 рабочих положения - 2 фиксированных и плавающий режим.
Также новую конструкцию получила система переднего подъемного механизма. В этом варианте стало возможным использование более тяжелого подвесного оборудования, такого как мульчер.
В связи с конструктивными изменениями была разработана альтернативная версия приводного механизма с использованием системы обводных роликов.
Фреза подключается заводским способом, и для управления фрезой используется заводская рукоятка.
Управление подвесным оборудованием осуществляется естественным образом, аналогичным подъему и опусканию рукояток мотоблока.
Рычаг переключения передач выведен вправо от сиденья, и для переключения передач используется кулиса.
Узлы управления дифференциалами реализованы в виде педалей.
Технические характеристики
Основной узел комплекта переделки - рама. Она изготовлена из профильной трубы сечением 60 x 30 мм, толщина стенок 3 мм. Длина рамы - 1250 мм.
Передний мост усилен, выполнен из профильной трубы сечением 60 x 40 мм, толщина стенок 4 мм. Ширина колеи передних колес - 700 мм (по ступицам), ширина задней колеи фиксирована (700 мм). Ступицы переднего моста изготовлены под жигулевское колесо, разболтовка 4 x 98 мм. Также возможно использование докаток. Передние колеса в комплект не входят (по необходимости можно заказать отдельно). Толщина ступицы - 6 мм.
Рулевое управление - червячный рулевой механизм, продольное рулевое рычаг. В механизме управления рулевым управлением используются узлы от автомобилей ВАЗ и "Москвич".
Тормозная система барабанного типа. Привод системы - гидравлический. Тормозной барабан установлен на правую полуось редуктора.
Переоборудование в мототрактор существенно расширяет функциональность и удобство использования мотоблока. Подъемные механизмы позволяют работать с такими инструментами и оборудованием, как плуг, посадочная машина для картофеля и картофелекопатель, сеялка и посадочная машина для чеснока, мульчировщик (как переднего, так и заднего типа подключения), опрыскиватель, лопата-отвал, косилка, прицеп, измельчитель веток, дровокол и многое другое.
Прилагается подробная инструкция по сборке.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Версія мотоблока | Zirka-61 |
| Вес | 140,5 кг |
| Клас трактора | мотоблок |
| Комплектация | Задній підйомний; Перехідник для фрези |
| Кріплення КПП | Плаваюче |
| Тормозная система | Гідравлічна |
- Цена: 30 180 ₴










